Yeni bir d?nem ba?l?yor V?GELE ilk yol kaplama fini?erinin geli?tirilmesiyle ?irketi ciddi bir ?ekilde ?ekillendirecek bir sekt?re giri? yap?yor. Günümüze kadar uzanan bir ba?ar? hikayesi ba?l?yor.
V?GELE'nin geli?tirdi?i ve üretti?i ilk makine, k?rma ta?tan ve asfalttan yol kaplamalar?n?n serimini kolayla?t?ran r?morklu da??t?c?lard?r. Makineler, malzeme aktar?m? s?ras?nda bir besleme arac? taraf?ndan ?ekiliyor. Serme kal?nl???n?n ayarlanmas? i?in s?y?rma sac? o zaman bile yükseklik ayarl?d?r.
1934
?htisas bilgisiyle mükemmelli?e do?ru 1934 y?l?nda yeni r?morklu da??t?c? modeli mükemmelli?e ula??yor: ?lk makinenin i?letime al?nmas?ndan henüz alt? hafta sonra 20 adet daha sat?ld?; ?o?u da yurt d???na.
1935
Sürülebilir, ?evik ve hafif V?GELE, Amerikan ?rne?ine g?re, beton ve asfalt i?in kendi motoruyla hareket eden, ?evik, hafif ve yak?t tasarruflu bir da??t?c? ara? geli?tiriyor. Ara? 3 ile 4,5 m aras? geni?liklerde kullan?labiliyor. Paletlerle donat?lm?? ara? k?tü zemin ?artlar?nda ve rampalarda da rahat?a kullan?labiliyor. Ortalama performans? 3 m/dakikad?r.
1950
HL 50 – en modern Alman yol yap?m makinesi V?GELE kolay manevra edilebilir palet zincirine sahip H 50 Asfaltlama makinesini geli?tiriyor. 2,5 ile 3,85 m aras? serme geni?liklerinin üstesinden gelebilir ve uzman ?evrelerde en modern Alman yol yap?m makinesi say?l?yor. Kald?rma tertibat?na sahip kal?nl?k ve e?im kontrol cihaz? ve palet merdanelerine ?ok yak?n konumland?r?lm?? tabla b??a?? sayesinde yol kaplamas?nda mükemmel bir düzgünlük elde edilebiliyor. HL 50 bunu Stuttgart yak?n?ndaki efsanevi Solitude Yar?? Pistinin yap?m?nda kan?tl?yor.
